4月10日，深圳市盛弘电气股份有限公司（以下简称“盛弘股份”）发布2025年年度呈文。呈文浮现，公司全年完毕营业总收入34.63亿元，同比增长14.05%；包摄于上市公司推进的净利润达4.76亿元，同比增长10.99%；扣非净利润4.65亿元，同比增幅11.56%。

在全体功绩稳步擢升的同期，盛弘股份新动力重卡超充及关联禁闭场景专用设备领域功绩冲突5亿元，与客户联袂开辟重卡及关联禁闭场景超充场站超千座，同比完毕进步式增长，已成为驱动公司增长的新引擎。

重卡电动化海潮下的结构性机遇

2025年被视为新动力重卡营业化元年。把柄重型货车北斗营运证入彀数据，全年新动力重卡累计销量达19.56万辆，同比增幅高达190%。按照车桩比3:1的行业圭臬测算，宇宙重卡充电商场边界约达32亿元。另一组来自国泰海通的数据浮现，瞻望2026年新动力重卡浸透率可达35%，2027年有望冲突50%，行业行将参加边界化普及阶段商场。

"重卡电动化已从计策驱动转向经济性驱动，"行业分析师指出，"跟着电板资本下跌和超充时期熟谙，电动重卡总体领有资本（TCO）已低于燃油车，答复周期大幅裁汰，凯旋拉动大功率充电基础要津需求。"

在此布景下，盛弘股份重卡及关联禁闭场景业求完毕5亿元级收入，不仅占据可不雅商场份额，更展现出强盛的时期壁垒与场景落地智力。

时期领跑：从圭臬制定到环球草创

当作环球首批参加充换电领域的企业，抢庄牛牛app盛弘股份耐久坚握充电模块与系统全栈自研。早在2021年，公司即前瞻性布局大功率赛说念，连合滴滴充电共建超充实践室，深度界说大功率充电堆的时期路子与价值特色。

2024年至2025年，公司接连环球首发乘用车与重卡兆瓦超充居品，其中天玑Ultra1.6MW重卡超充措置决策可完毕"充电一刻，续航300公里"的补能体验。凭借兼容全车型、全场景的超卓线路，盛弘于2025年7月荣获"兆瓦超充环球销量第一"认证。

箝制2026年3月，盛弘已在环球布局4500余座兆瓦超充站，其中，重卡及关联禁闭场景超充场站超千座，隐敝重卡大量主线、口岸、矿山等全场景，日均劳动超12万车次。其居品在防粉尘、防盐雾、高海拔与高下温自恰当方面线路超卓，已在矿山、高原等极点环境中寂静启动。

场景深耕：从设备拜托到动力生态构建

盛弘股份正从充电设备供应商向垂直场景动力生态构建者转型。

公司打造的环球首个晋豫冀津"钢铁动脉"重卡兆瓦绿电走廊，改造性领悟煤炭输送-焦化分娩-钢铁冶真金不怕火-口岸输出的全产业链物流，沿线兆瓦超充站年充电量瞻望冲突2000万度，每年为客户量入计出输送资本超1500万元。此外，公司在粤东建材输送蕴蓄布局48座重卡超充站及26座兆瓦级超充站，为零碳建材物流铺就坚实底盘。

跟着国度"以旧换新"计策握续发力及多省容量电价机制落地，新动力重卡及配套充电要津商场有望看护高速增长。盛弘股份示意，将握续以"时期改造+严苛品控"，连合重卡主机厂、运营商及物流场景方，推动兆瓦超充蕴蓄向更广物流主线、口岸矿区蔓延牛牛app，构建重卡电动化时间的动力基础要津骨架。

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